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简单测算，公司每代工一辆ofo共享单车的收入大约是8块钱。至此，全国最大的自行车厂商之一，上海凤凰彻底沦为代工厂。为什么上海凤凰连8块钱的单子也接呢？因为国产（不含台湾省）自行车行业越来越萎靡不振，国内市场基本上没有陆资品牌的市场。高端碳纤维车以进口品牌为主，陆资品牌毫无竞争力；中低端产品又被来自台湾省的美利达捷安特打压的抬不起头来。上海凤凰2015年亏损，2016年微利，如果2017年再不接这8块钱的生意，距离ST就越来越近了。

山下的丈夫是一名牙科医生，在老家经营着自己的诊所。山下女士曾在诊所负责会计方面的工作。但工作和生活的压力曾一度让她得了白细胞减少症，头发越来越少、身体越来越瘦。在这种难以忍受的同居状态下，山下一直熬到了孩子上大学，终于忍无可忍地要追求属于自己的生活方式。当她壮着胆子向丈夫提出“想搬出去一个人生活”的时候，她的丈夫竟然同意了。他说：“去做你喜欢做的事吧。”

2018年8月底，朱雀一号在西安总装完毕，箭已上弦，终于，2018年10月，在最需要的时刻获得了发射许可，这意味着伴随着朱雀一号的出厂，它可以进入国家发射场去展开首飞。蓝箭航天创始人兼CEO 张昌武：最后我们发现，不管是我们，还是监管，其实大家都有一个共同的目标和充分的共识，远远超乎我们的预期，国家颁给民营企业的第一张发射许可，第一次送到国家发射场进行第一次民营企业发射，对于整个行业来讲其实都有一个示范效应。

丰田同样被认为是“想通了”的代表。11月7日，丰田与比亚迪联合宣布，双方就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新研发公司将于2020年成立，并将推出新的纯电动车型。这被认为是丰田开始意识到，如果要在中国发展，在从混动到氢燃料电池的路上，电动车是其绕不开的阶段。

核心观点⚑股票回购是上市公司从市场购回一定数量发行在外的股票。可能因为重组、并购方业绩承诺补偿兑现、员工离职等原因被动回购，也可能因为为了实现某些目标主动进行回购，主要包括增强投资者信心、自由现金流管理、EPS最大化、优化财务杠杆、实施股权激励或者员工持股计划等。

钢铁电商应该是能整合上游资源和下游需求的，但现在功能出现分化，有的以信息服务为主，有的以互联网金融为主，有的甚至除了钢铁外还波及到生活资料。但由于各个钢铁电商企业背景不一，体量、布局及模式有所不同，各自打法和套路也不一样，不能一概而论。有种说法是，钢厂不赚钱时会依托电商，赚钱时就冷了电商。这有一定道理。因为钢厂大赚，就不会过分依赖钢铁电商渠道做销售。其次，很多电商平台往下游产业链的延伸服务功能达不到钢厂要求，再加上很多钢厂也在做平台。这自然会对中间环节电商平台造成影响。